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2015 Porsche 918 Spyder en Riverside

Porsche 918 Spyder Comerciante en Riverside

2015 Porsche 918 Spyder Rendimiento Porsche Performance

2015 Porsche 918 Spyder performance

Conductos superiores

Los conductos no son solo nuevos en el camino, son nuevos para Porsche. El concepto viene de la pista de carreras y prueba inequívocamente donde el 918 Spyder se siente en casa. Por lo tanto, adoptaron un enfoque completamente nuevo, resultando en un nuevo concepto de conducción del aire termodinámico que ha permitido el uso de canales de escape de gas extremadamente cortos: los gases son expulsados del vehículo a través de las pipas superiores directamente sobre el volante. La reducción asociada en presión trasera de escape tiene un impacto positivo de salida de potencia y economía en combustible. El efecto auditivo se oye en el sonido resonante de Porsche que revela los genes automovilísticos del 918 Spyder.

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Motor V8 de altas revoluciones

Gracias a una salida de potencia de más de 447 kW (608 caballos de fuerza), la unidad de alta ejecución sostiene el nivel de motor de carreras. Por eso le llamamos ADN automovilístico. Su peso perdido de alrededor de solo 135 kg y su baja posición proporciona los prerrequisitos óptimos para ejecución de manejo extremadamente dinámico y suministro de potencia ultra precisa – en la pista y en el camino.

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Doppelkupplung(PDK) de Porsche

Para la versión refinada de los tiempos de cambio de Doppelkupplung (PDK) de Porsche han sido más optimizadas. PDK hace cambios automáticamente, pero todavía puedes tener control manual, usando las palancas de cambios en el volante deportivo. Los cambios de engranaje se llevan a cabo en milisegundos, sin interrupción en el flujo de potencia. Tal como en el automovilismo.

2015 Porsche 918 Spyder Apariencia Porsche Appearance

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2015 Porsche 918 Spyder appearance

Iluminación LED

Los faros traseros LED tienen forma tridimensional. Sobre ellos, se aloja un ala trasera extensible. Replegada, reduce la resistencia del aire y también optimiza la impresión purista que crea el 918 Spyder. Extendida, suministra deportividad y carga aerodinámica en cada nivel. Está flanqueado por los faros delanteros LED alineados verticalmente. Bajo estos, están las dos entradas grandes de aire, lo cual da al frente una apariencia resuelta y ayuda a proporcionar suficiente enfriado.

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Las aerodinámicas activas de Porsche (PAA)

Arrastre bajo aerodinámico y carga aerodinámica alta son esenciales para las altas velocidades, preferiblemente al mismo tiempo. ¿Otra contradicción? No para nuestros ingenieros. Hemos encontrado la solución con el ala trasera extensible a tres etapas, difusores activos en la parte delantera del chasís y válvulas de aire con enfriado activo en las entradas de aire delanteras, las cuales están controladas automáticamente en línea con el modo de operación y velocidad de manejo. Es un sistema que combina arrastre bajo con carga aerodinámica en el interés de incluso una ejecución mayor de ejecución.

2015 Porsche 918 Spyder Comodidad Porsche Comfort

2015 Porsche 918 Spyder comfort

Ergonómicas

Estos asientos tipo cubo especialmente desarrollado con peso ligero en fibra de carbón reforzada con plástico (CFRP) brindan ajuste de altura eléctrico (opcional para el asiento del pasajero) y ofrece una posición de asientos extraordinariamente bajos para cualquier súper carro deportivo. Los contornos de los refuerzos laterales y suporte de hombros reforzado son especialmente característicos y sirven para un propósito funcional. Los asientos tipo cubo de peso ligero con acolchado más firme.

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Consola central

Un concepto de control del más alto nivel con el toque de estilo de smartphone y reconocimiento de gestos, reconocimiento de caracteres (incluyendo chino) y tres botones rotarios para oprimir que proporcionan operación intuitiva de monitores y funciones de control. El contenido que se exhibe puede personalizarse para tu propia preferencia. Integradas en la consola central exquisita, las superficies de tacto permiten la navegación rápida y operación directa de funciones relacionadas a la comodidad y conveniencia, aire acondicionado, ajustes del carro y Porsche Communication Management (PCM), el cual está integrado como estándar. La información PCM se muestra en el monitor central de información de 8 pulgadas. Esto está colocado en el tablero detrás de la cubierta panorámica para minimizar reflejos para comprensión óptima incluso en movimiento.

2015 Porsche 918 Spyder comfort

Diseño interior

Los materiales son de peso ligero y exquisitos. No solo cumplen con los requerimientos para el estilo visual, todos tienen el propósito estructural en el interior. La consola central abierta, rodeada de aluminio divide las áreas funcionales en la cabina en una forma visualmente clara. De igual importancia fue el uso del carbón o para ser más preciso, un terminado en ola de carbón. Ha sido usado generosamente en el 918 Spyder no solo por razones de peso, sino porque también se ve bien. El tercer material básico usado es la piel. Es funcional, robusta y se siente bien al tacto. Aquí, está bordeada por conductos estrechos en un color de contraste.

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Car Connect de Porsche

Car Connect de Porsche es una app para smartphone que te permite acceder a varios datos con relación a tu carro y controlar ciertas funciones de forma remota – en cualquier momento, en cualquier lugar. Carfinder exhibe la ruta más corta desde tu posición actual a la ubicación donde tu carro esté estacionado. Para el 918 Spyder, Car Connect de Porsche está optimizado con un conjunto integral de servicios e-mobility, personalizados específicamente para este concepto de vehículo. Las funciones incluyen una perspectiva general del estado de carga de batería actual y rango disponible todo eléctrico, así como la habilidad de manejar el proceso de carga.

2015 Porsche 918 Spyder Seguridad Porsche Safety

La garantía limitada por vehículo nuevo y el programa de Roadside Assistance 24/7 por 4 años / 50,000 millas (lo que ocurra primero)

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2015 Porsche 918 Spyder safety

Bolsas de aire para el conductor y pasajero

El 918 Spyder está equipado con bolsas de aire estándar para conductor y pasajero. Las dos bolsas de tamaño completo se inflan en dos etapas, dependiendo de la severidad del impacto.

2015 Porsche 918 Spyder safety

El sistema de protección de impacto lateral de Porsche (POSIP)

Equipado como estándar, POSIP incluye los elementos de protección para impacto lateral y una bolsa de aire para la cabeza en cada puerta, así como bolsas de aire para el tórax en ambos asientos. El volumen generoso de bolsas de aire ofrece protección a través del rango completo de ajuste del asiento. Los elementos acolchados e integrados en los acabados de las puertas incluyen los reposacabezas, los cuales forman una parte integral de cada asiento, una columna de dirección que absorbe energía, cinturones de seguridad de tres puntos con pretensores y limitadores de fuerza y elementos que absorben la energía en el tablero.

2015 Porsche 918 Spyder safety

El freno compuesto de cerámica de Porsche (PCCB)

Las puntas de freno fijas en monobloque de aluminio y seis pistones en el eje delantero y cuatro unidades de pistón en la parte posterior, todas pintadas en Verde Ácido aseguran un efecto de frenado poderoso; pero, sobre todo, constante. La ventaja clave de PCCB es su peso extremadamente bajo, con discos de freno de cerámica que son aproximadamente 50% más ligeros que los discos estándar de un diseño similar. Así como una ejecución optimizada y economía en combustible, esto representa una mejor reducción de peso y rotación de masa.

2015 Porsche 918 Spyder Especificación specs icon

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