La generación Cayenne de motores ha sido rediseñada completamente desde el principio y ahora ofrece incluso un poder y tracción mayores. Combinada con un mayor mejoramiento en eficiencia.
La transmisión Tiptronic S de 8 velocidades en los modelos Cayenne ha sido rediseñada completamente desde el principio. Gracias a la extensión de la amplia relación de los engranajes, el consumo en combustible está reducido —mientras que la comodidad y ejecución deportiva se optimizan.
Frenos recubiertos en la superficie (PSCB) de Porsche Un nuevo punto de referencia en ejecución y diseño. La innovación de este freno yace en la única combinación de disco de freno en hierro fundido con un revestimiento en cerámica (carburo de tungsteno). Las ventajas: una respuesta incluso mejor y una estabilidad particularmente alta en disipación.
Algunas veces, hay varias formas de llegar a tu destino. Esto es debido a nuevos desarrollos tales como la suspensión de aire adaptable con una tecnología de tres cámaras o la dirección del eje trasero.
También nuevo es el controlador del chasís integrado, 4D Chassis Control de Porsche. Centralmente, analiza la situación de manejo en todas las dimensiones espaciales —el movimiento de inclinación, rodamiento y guiñada. Calcula las mejores condiciones de manejo y sincroniza todos los sistemas de chasís en tiempo real: la cuarta dimensión. Para una ejecución general optimizada. Y para la combinación óptima de deportividad y confort.
La tracción en todas las ruedas estándar del Cayenne ayuda a mantener la tracción en el camino — y, si es necesario, en la pista de carreras. El Cayenne también está equipado para muchos otros desafíos, ejemplo, cruzar por agua con una profundidad de hasta 500mm). Incluso en terreno desafiante, el vehículo no se detiene, porque la suspensión de aire adaptable incrementa la distancia al suelo máxima cuando se requiere.
Nuevo en todos los modelos Cayenne: El concepto de control avanzado de cabina de Porsche. La consola central con control directo de tacto suministra una interconexión en un aspecto en cristal con botones sensibles al tacto para un acceso directo para las funciones más importantes. Entre estas: el selector compacto de engranajes. Arriba de la consola central está el Communication Management de Porsche (PCM) con un monitor de pantalla táctil completamente-HD de 12 pulgadas con un módulo de navegación en línea para operación intuitiva. El nuevo panel de instrumentos está colocado detrás del volante deportivo de funciones múltiples. En el lado derecho e izquierdo del contador de revoluciones análogo y típico de Porsche —clásico de aguja —dos monitores de alta resolución que indican todos los instrumentos virtuales, mapas y otra información como se requiera.
Cada día es para obtener lo mejor de ello. Ya sea una reunión de negocios decisiva o un viaje de fin de semana con toda la familia es probable: Es importante lograr más de tus posibilidades. Connect de Porsche puede ayudarte aquí. Te pone en la posición de comienzo ideal para cualquier viaje del camino —y cualquiera de tus metas.
Con nuevos servicios útiles y apps de smartphone que hacen la vida más fácil para ti en muchas formas. Por ejemplo, con la nueva app de Connect de Porsche, la cual combina todas las funciones Connect en una app de smartphone, ya sea el control remoto de tu Porsche, navegación a tu vehículo o de tu vehículo a un destino final.
O con nuestra navegación Plus —nuestra nueva navegación en línea, la cual te ayudará a encontrar tu destino incluso más rápido. Gracias al cálculo de ruta con datos de mapas actualizados para cada navegación. Incluye información de tráfico de tiempo real por minuto —incluso para pequeñas calles laterales.
Connect de Porsche es todo en la versatilidad: aprende más acerca de otros servicios, apps y funciones en línea, incluyendo información de disponibilidad para tu vehículo y tu país. Por cierto, nuestra cartera de servicios se está expandiendo constantemente: visita www.porsche.com/connect para la información más reciente.
Hay muchas SUVs, pero solo una donde puedas respirar en la atmósfera del automovilismo solo al entrar. Alta calidad, deportiva y ergonómica. Por ejemplo, debido al tablero plano y amplio y la consola central ascendente para un rápido agarre del volante deportivo de funciones múltiples al selector de engranajes.
En pocas palabras: el AND de Porsche. Debido a sus orígenes en el automovilismo. Eso es por lo que hemos aprendido qué tan importante es traer a conductor y vehículo lo más cerca posible. El interior está prácticamente construido alrededor del conductor y está completamente enfocado en él.
Esto también aplica a los asientos: la deportividad es muy importante. También en los recientemente diseñados asientos traseros, dónde cada espacio también aborda las emociones del automovilismo, sin comprometer la comodidad.
Todos los modelos impresionan con sus fortalezas típicas del Cayenne: espaciosos, un alto nivel de variabilidad y muchos materiales selectos. Justo como lo desees, hay numerosas opciones de personalización. En pocas palabras: un interior que sería una pena limitar a viajes tú solo.
Para que puedas alcanzar tu destino más cómoda y eficientemente, el Cayenne tiene numerosos sistemas de asistencia que se usan en muchas diferentes situaciones de manejo. Los sistemas de asistencia no solo te alivian y te apoyan, también reconocen riesgos y te advierten. Esto significa que puedes concéntrate en lo que hace la fascinación Porsche tan única: la experiencia de manejo sin adulterar.
El monitor de información a todo color proyecta información perteneciente a la jornada directamente en el campo de visión del conductor. La atención visual del conductor tiene menos distracciones, lo que significa que la atención completa está en el camino y en el manejo. Exhibe información tal como la velocidad actual, navegación, reconocimiento de señales de tráfico, teléfono, información fuera del camino o sistemas de asistencia al conductor.
Dependiendo de la distancia del vehículo adelante, el sistema controla la velocidad de tu Cayenne.
Night Vision Assist proporciona al conductor información incluso más allá del rango de los faros delanteros. Una cámara infrarroja detecta a los peatones, venados y otros grandes animales antes de que sean iluminados por los faros delanteros.
Las especificaciones reflejan el modelo base a menos que se indique lo contrario.