Porsche Riverside

8423 Indiana Ave. Riverside, CA 92504

Consulte Nuestro Inventario

2017 Porsche 718 Cayman Detalles overview icon

2017 Porsche 718 Cayman en Riverside

Porsche 718 Cayman Comerciante en Riverside

2017 Porsche 718 Cayman Rendimiento Porsche Performance

2017 Porsche 718 Cayman performance

Tren de propulsión

El 718 Cayman con el motor de cuatro cilindros planos y turbo cargado con dos-litros suministra 300 caballos de fuerza. El motor con cuatro cilindros planos, turbo cargado de 2.5-litros del 718 Cayman con VTG (geometría de turbina variable) que logra 350 caballos de fuerza. Ambos motores tienen 25 caballos de fuerza más que sus respectivos predecesores. Los nuevos trenes impulsores también hacen 67 lb. ft. de más torsión, la cual está disponible bajo 2,000 rpm, incrementando mucho la ejecución y usabilidad en las situaciones de manejo diario.

2017 Porsche 718 Cayman performance

Ejecución

Con los nuevos motores turbo, los modelos 718 Cayman ofrecen una aceleración superior y respuesta de aceleración gracias a su función Dynamic Boost. El 718 Cayman con PDK y el paquete Sport Chrono acelera de cero a 60 millas por hora en 4.5 segundos (0.6 segundos más rápido que el modelo anterior). Con el mismo equipo, el 718 Cayman S se lleva solo 4.0 segundos (0.4 segundos más rápido que antes). Las velocidades máximas en carretera son de 170 y 177 millas por hora, respectivamente. Cuando se equipa con el paquete Sport Chrono, el PSM suministra un nuevo modo Sport con un límite mayor de intervención para los conductores orientados a la ejecución en pistas cubiertas.

2017 Porsche 718 Cayman performance

Los motores con cuatro cilindros planos turbo cargados

Más importante que el incremento en caballos de fuerza es la ventaja de la torsión de los nuevos modelos. El modelo de dos-litros del 718 Cayman hace 280 lb.-ft de torsión (un mejoramiento de 67 lb.-ft.), el cual está disponible de 1,950 a 4,500 rpm. El motor de 2.5 litros en el 718 Cayman S suministra hasta 309 lb.-ft de torsión (37 lb.-ft más que el Cayman S anterior) desde 1,900 a 4,500 rpm. Este es el incremento de torsión más grandioso en la historia del Porsche Cayman y da al carro un nivel mucho más alto de usabilidad, ejecución y receptividad en rangos rpm que los conductores usan todos los días. Los motores pueden revolucionar hasta 7,500 rpm, y retener aproximadamente 95 por ciento de su potencia desde 6,500 rpm a la línea roja, ambas características hacen una reminiscencia de los motores de alta ejecución aspirados naturalmente. Durante el manejo enérgico, también se da al conductor la opción de disfrutar la naturaleza de las revoluciones libres del motor y cambios a través de los engranajes o usar la cantidad generosa de torsión disponible desde las velocidades bajas del motor a través de un amplio rango de rpm.

2017 Porsche 718 Cayman Apariencia Porsche Appearance

2017 Porsche 718 Cayman Appearance Main Img
2017 Porsche 718 Cayman appearance

Visión general del diseño

Un diseño integralmente avanzado. Solo la tapa del compartimiento del equipaje, el techo y el parabrisas se han dejado sin cambios. La fascia delantera tiene un perfil más afilado, el cual da a la parte delantera del auto una apariencia más amplia y muscular. La fascia trasera rediseñada se ve más ancha debido a la franja con acento en negro de alto brillo con el logotipo integrado de Porsche. Faros traseros nuevos con cristal claro con luces de freno de cuatro puntos.

2017 Porsche 718 Cayman appearance

Diseño más afilado

El diseño del nuevo 718 Cayman enfatiza la relación cercana con el 718 Boxster. Aparte del techo y la tapa de la cajuela trasera, las dos versiones de la carrocería están más cerca que antes visualmente – similar a los modelos 911 Coupe y Cabriolet. Visto desde la parte lateral, el 718 Cayman destaca, gracias a sus defensas asombrosas y cubiertas de umbral. Con su borde definido, incluso más claramente, la hendidura en la puerta lleva a las entradas de aire rediseñadas con 2 aspas. La cubierta de entrada de aire alargada es otra indicación de la ejecución incrementada del 718 Cayman. Las defensas traseras son menos arqueadas, enfatizando la anchura del 718 Cayman. También hay una elección actualizada de rines. El 718 Cayman viene estándar con rines de 18 pulgadas, mientras que el 718 Cayman S está equipado con rines de 19 pulgadas. Otros rines de 19 y 20 pulgadas están opcionalmente disponibles.

2017 Porsche 718 Cayman Comodidad Porsche Comfort

2017 Porsche 718 Cayman comfort

El interior rediseñado con el Manejo de Comunicación de Porsche

El interior recoge del énfasis consistente del exterior de líneas horizontales y se caracteriza por una calidad incluso mayor y funcionalidad que es típica de Porsche. El terminado en piel impresionante tiene bordado, el cual continúa hasta el compartimiento del equipaje. Con sus ventilas de aire elevadas, la parte superior rediseñada del tablero refleja el diseño exterior distinguido y tridimensional. La tapa de la consola central ha sido elevada ligeramente, comparada con el modelo previo para proporcionar más confort. Un volante deportivo en el diseño del 918 Spyder que mide 14.8 pulgadas (375 milímetros) en diámetro es estándar. El volante deportivo GT de 14.1 pulgadas (360 milímetros) está disponible como una opción. Porsche ofrece la función múltiple y calefacción del volante como opciones para todas las versiones del volante.

2017 Porsche 718 Cayman comfort

Los asientos deportivos totalmente eléctricos

El confort no tiene que sacrificarse. Tampoco el sentir de manejo deportivo. Los asientos Sport opcionales completamente eléctricos ofrecen ajuste de poder de la altura del asiento, ángulo del respaldo, ángulo del cojín y profundidad del cojín. También operado eléctricamente está el ajuste delantero/trasero, soporte lumbar en cuatro formas e incluso, la columna eléctrica. El paquete de memoria incluido almacena una variedad de ajustes, incluyendo las posiciones de ambos espejos exteriores y todas las posiciones de asiento del conductor y del volante.

2017 Porsche 718 Cayman Seguridad Porsche Safety

La garantía limitada por vehículo nuevo y el programa de Roadside Assistance 24/7 por 4 años / 50,000 millas (lo que ocurra primero)

2017 Porsche 718 Cayman Safety Main Img
2017 Porsche 718 Cayman safety

Frenos optimizados con el sistema de frenado por colisión múltiple

El 718 Cayman ahora emplea el sistema de frenado que se usó en el Cayman S, con rotores de freno delanteros que miden 13 pulgadas (330 milímetros), lo que representa 0.6 pulgadas (15 milímetros en incremento, comparado con el modelo anterior. El 718 Cayman S está equipado con cuatro nuevos pistones, pinzas de freno y rotores de freno más gruesos (34 milímetros en lugar de 28 milímetros) en el eje delantero del 911 Carrera 2017. El sistema de frenado Ceramic Composite (PCCB) de Porsche con rotores que miden 13.8 pulgadas (350 milímetros) en las cuatro ruedas están disponibles como una opción. Los modelos 718 Cayman también vienen estándar con el sistema de frenado por colisión múltiple. El sistema puede reducir la severidad de una colisión secundaria, al frenar automáticamente el vehículo después de una colisión inicial, al activar el despliegue de una bolsa de aire.

2017 Porsche 718 Cayman safety

Sistemas de opcionales de asistencia

El 718 Cayman puede ordenarse con los nuevos sistemas de asistencia mejorados. El control de crucero adaptable (con opción ACC) ahora tiene la función de avance sin esfuerzo en conjunto con la transmisión PDK. Cuando se conduce en una fila de vehículos, los embragues se desactivan para así ahorrar combustible al avanzar. La Lane Change Assist óptima monitorea los puntos ciegos y áreas de la parte trasera del vehículo en ambos lados. Activo a partir de 20 millas por hora, una señal visual en el espejo correspondiente advierte al conductor que un vehículo se ha detectado en el carril adyacente.

2017 Porsche 718 Cayman Especificación specs icon

Specs Image
Motor 718 Cayman 718 Cayman S
Tipo Motor turbo cargado con cuatro cilindros planos
No. de cilindros 4
Válvulas/cilindros 4
Desplazamiento 1,988 cm3 2,497 cm3
Diámetro 91.0 mm 102.0 mm
Carrera 76.4 mm
Máxima salida de potencia 300 hp 350 hp
a la velocidad del motor 6,500 rpm
Max. torque 280 lb.-ft. 309 lb.-ft.
A velocidad del motor 1,950 – 4,500 rpm 1,900 – 4,500 rpm
Máxima salida por litro 151 hp/l 140 hp/l
Promedio de compresión 9.5:1
Máxima velocidad del motor 7,500 rpm
Sistema de enfriamiento Enfriamiento de agua con el manejo termal y bomba de agua cambiable
Control de válvula Ajuste de árbol de levas y ajuste de recorrido de válvula VarioCam PLus
Suministro de aceite Lubricación de cárter seco integrada y bomba de aceite controlada en demanda
Carga del motor Turbo cargador único Turbo cargador único con VTG
Turbo compresor Turbo compresor indirecto (dos radiadores de baja temperatura de aire-agua y un turbo compresor de agua)
Sistema de escape Sistema de escape de doble tallo con tubo de escape central en acero inoxidable Escape de tallo doble con tubos de escape gemelos
Sistema de control de emisiones Dos convertidores catalíticos de tres formas y diagnósticos a bordo para monitorear el sistema de control de emisiones
Manejo de combustible Inyección directa de combustible de gasolina (DFI)
Sistema de manejo Motor medio, la tracción trasera
Rines y neumáticos 718 Cayman 718 Cayman S
Rines con neumáticos, delanteros, 8 J x 18 ET 57 with 235/45 ZR 18 tires 8 J x 19 ET 57 with 235/40 ZR 19 tires
Rines con neumáticos, traseros 9.5 J x 18 ET 49 with 265/45 ZR 18 tires 10 J x 19 ET 45 with 265/40 ZR 19 tires
Capacidad de equipaje y pesos 718 Cayman 718 Cayman S
Capacidad de equipaje 5.3 cu.-ft. (150 l) front, 9.7 cu.-ft. (275 l) rear
Manual/PDK Manual/PDK
Peso en vacío por DIN 2,944/3,010 libras 2,988/3,054 libras
Promedio del peso bruto del vehículo 3,649/3,715 libras 3,671/3,737 libras
Relación de potencia- peso 9.8/10.0 lb./hp 8.5/8.7 lb./hp
Cálculos de ejecución 718 Cayman 718 Cayman S
Manual/PDK Manual/PDK
Velocidad máxima en carretera 171/171 mph 177/177 mph
Aceleración
0-60 mph 4.9/4.7 s 4.4/4.2 s
0 – 60 mph con Sport+ – /4.5 s – /4.0 s
0-100 mph 11.3/11.1 s 9.7/9.5 s
0-100 mph con Sport+ – /10.8 s – /9.2 s
Cuarto de milla 13.4/13.2 s 12.8/12.6 s
Cuarto de milla con Sport+ – /13.0 s – /12.4 s
Aerodinámicas 718 Cayman 718 Cayman S
Coeficiente de arrastre c D 0.30 0.31
Área frontal A 2.01 m²
c x A: d 0.60 0.62
Transmisión de poder 718 Cayman 718 Cayman S
Transmisión La transmisión manual de seis velocidades con embrague de disco único y volante de inercia de doble masa; la opcional Doppelkupplungsgetriebe (PDK) de siete velocidades
Diámetro del embrague Manual 240 mm; PDK 202/153 mm
Relación de engranajes Manual / PDK
1er engranaje 3.31/3.91
2o engranaje 1.95/2.29
3er engranaje 1.41/1.65
4o engranaje 1.13/1.30
5o engranaje 0.95/1.08
6o engranaje 0.81/0.88
7o engranaje –/0.62
Engranaje de reversa 3.00/3.55
Eje trasero 3.89/3.62
Chasís 718 Cayman 718 Cayman S
Eje delantero Suspensión de puntal de resorte y peso ligero (tipo MacPherson)
Eje trasero Suspensión de puntal de resorte de peso ligero tipo MacPherson y optimizada por Porsche)
Dirección Dirección de potencia electromecánica con la relación de dirección variable y entrada de pulso de dirección
Relación de dirección 15.0:1 (al centro) a 12.5:1
Diámetro del volante 375 mm; opcional 360 mm
Círculo de diámetro de vuelta 36 ft. (10.98 m)
Sistema de estabilidad de manejo Porsche Stability Management (PSM) incl. ABS con funciones de freno extendidas
Frenos 718 Cayman 718 Cayman S
Sistema de frenado Frenos delanteros y traseros con pinzas fijas, monobloque de aluminio y cuatro pistones
Discos de freno, eje delantero Hierro fundido en gris; internamente ventilados y perforados
Diámetro 13.0 pulgadas (330 mm)
Espesor 1.1 pulgadas (28 mm) 1.3 pulgadas (34 mm)
Discos de freno, eje trasero Hierro fundido en gris; internamente ventilados y perforados
Diámetro 11.8 pulgadas (299 mm)
Espesor 0.8 pulgadas (20 mm)
Dimensiones 718 Cayman 718 Cayman S
Longitud 172.4 pulgadas (4,379 mm)
Ancho / con los espejos de las puertas 70.9 pulgadas (1,801 mm) / 78.5 pulgadas (1,994 mm)
Altura 51.0 in. (1,295 mm) 51.0 in. (1,295 mm)
Distancia entre ejes 2,475 mm
Ancho del carril, delantero (para el tamaño de la rueda) 59.6 pulgadas (1,515 mm) (18") 59.6 pulgadas (1,515 mm) (19")
Ancho del carril, trasero (para el tamaño de la rueda) 60.3 pulgadas (1,532 mm) (18") 60.6 pulgadas (1,540 mm) (19")
Combustible y emisiones 718 Cayman 718 Cayman S
Tipo de combustible 93 octano (U.S.)
EPA de economía en combustible Manual/PDK Manual/PDK
Ciudad 21 / 22 mpg 20 / 21 mpg
Carretera 28 / 29 mpg 26 / 28 mpg
Combinado 24 / 25 mpg 22 / 24 mpg
Capacidad del tanque de combustible 54 l (64 l opcional) 64 l

Consulte Nuestro Inventario

Información legal