2020 718 T
2020 Panamera
2020 Panamera E-Hybrid
2020 Panamera GTS
2020 Panamera Turbo
2020 Taycan
2020 Macan
2020 Cayenne
2017 718 Boxster
2017 718 Cayman
2017 911 Carrera
2017 911 GTS
2017 911 Targa
2017 911 Turbo
2017 Panamera
2017 Macan
2017 Cayenne
2016 Boxster
2016 Cayman
2016 911
2016 Panamera
2016 Macan
2016 Cayenne
2015 918 Spyder
2015 Boxster
2015 Cayman
2015 911
2015 Panamera
2015 Macan
2015 Cayenne
Ya no se trata solo de movilidad. No manejamos simplemente para viajar de A a B. En el camino, hay mucho que descubrir y experimentar. Cada segundo, queremos sentir que nuestra vida es dinámica. En el camino y en nuestro carro deportivo.
Siempre enfocándose en la ejecución absoluta, tal como lo esperaríamos de un genuino carro deportivo.
Pero un Porsche suministra más que solo potencia. Tal como el sistema activo de tracción en todas las ruedas Traction Management (PTM) de Porsche, por ejemplo: tracción, dirección asombrosa y un manejo excepcional, clara evidencia de la ingeniería tradicional de Porsche.
Y ¿qué hay de la comodidad? También en un suministro abundante, por supuesto, con todas las funciones deportivas y de control. La suspensión de aire opcional garantiza una altura de manejo constante —en cualquier terreno. El Active Suspension Management (PASM) de Porsche también ajusta activa y continuamente la fuerza de amortiguación. Para cada rueda individual. ¿El resultado? Comodidad incrementada y deportividad —en todos los asientos.
Con este aspecto dinámico general, el Macan es inconfundiblemente un carro deportivo. Su parte trasera rediseñada aparece extremadamente poderosa. Como una línea audaz bajo su propia firma, la nueva franja característica de faros traseros enfatiza el logo Porsche, optimizado por las nuevas luces de freno con cuatro proyectores, ambas funcional y visualmente.
Los amplios hombros sobre sus ruedas traseras son una reminiscencia del 911. Y una mayor demostración visual del camino que abraza la naturaleza del nuevo Macan.
Su flanco es también típicamente Porsche. Desde este ángulo, cada músculo parece estar energizado —como un predador listo para atacar. Su línea del techo se inclina hacia la parte trasera tal como un coupé, con ello, creando el contorno de un carro deportivo característico con alta calidad aerodinámica. Nuestros diseñadores llaman a esto la línea de vuelo de Porsche.
Estas buscando una experiencia tras otra. Por supuesto, quieres mantener una perspectiva. Los asientos delanteros deportivos transmiten el sentir Macan típico: puede que te sientes alto sobre el camino, pero todavía cercanamente conectado a él.
Como fabricantes de carros deportivos, entendemos que un auto y su conductor deben formar una sola entidad. Por lo tanto, no te sientas simplemente en el Macan —sino que gracias a su arquitectura, estás integrado al vehículo.
El arreglo tridimensional de los controles brinda al interior un carácter de cabina. La distancia entre el volante estándar de funciones múltiples y el selector de engranajes PDK (Porsche Doppelkupplung), así como las funciones principales del vehículo, son extremadamente cortas – por medio de la consola central ascendente, característica de carros deportivos. La ignición a la izquierda – como lo es típico para Porsche.
Un punto destacado del que estamos particularmente orgullosos: el nuevo monitor de pantalla de 10.9” en el Communication Management (PCM) de Porsche. El nuevo diseño exhibe una resolución completa HD y una pantalla de comienzo personalizada. El nuevo menú intuitivo proporciona acceso incluso más rápido a las funciones principales.
Para nosotros, conducir un auto deportivo es una experiencia intensa, que envuelve todos nuestros sentidos. Pero las endorfinas no se liberan solo por ejecución y adrenalina. El interior del nuevo Macan te hace sentir feliz en cuanto entras.
Gracias al interior en piel de alta calidad opcionalmente disponible, por ejemplo. O la consola central ascendente junto al volante deportivo con funciones múltiples GT opcionalmente con calefacción que contribuye al sentir de un genuino carro deportivo.
Tus oídos también reciben un trato: el sistema de escape deportivo opcional hace el sonido típico de Porsche parecer incluso más poderoso. Con respecto a la experiencia de audio: el sistema de sonido envolvente BOSE® y el sistema de sonido de alto nivel Burmester® están disponibles como opción para los modelos Macan.
Para poder respirar libremente mientras disfrutas de la experiencia, el control del clima automático de tres zonas está equipado como estándar. El ionizador opcional es una nueva adición – para la calidad del aire mejorada para tu bienestar.
Estamos constantemente en movimiento. Y queremos saber que ocurre a nuestro alrededor. El nuevo monitor de pantalla táctil de 10.9” con la resolución completa HD que proporciona incluso más interconexiones con tu nueva aventura. La pantalla de comienzo personalizada es intuitiva al uso.
El sistema de navegación en línea estándar asegura que llegues a tu próxima aventura incluso más rápido. Connect Plus te asiste con información de tráfico de tiempo real y actualizaciones de mapas en línea. La app Porsche Connect te permite determinar tu destino preferido y enviarlo a tu Macan.
¿Qué más necesitas para tu jornada? Tu propia banda sonora, por supuesto: con la función de transmisión de música en la app Porsche Connect.
Las especificaciones reflejan el modelo base a menos que se indique lo contrario.
Motor
Diseño del motor
Motor delantero
Diseño y cilindros
Turbocompresor con 4 en línea
Diámetro
82.5 mm
Carrera
92.8 mm
Desplazamiento
2.0 l
Potencia máxima
248 hp
Máxima potencia en rpm
5,000 - 6,750 rpm
Máxima velocidad del motor
6,800 rpm
Máxima torsión
273 lb-ft
Máxima torsión en rpm
1,600 - 4,500 rpm
Relación de compresión
9.6 : 1
Máxima potencia por litro
124.0 hp/l
Válvulas
2 entrada / 2 salida
Sincronización de válvula
VarioCam
Lubricación
Lubricación integrada de cárter húmedo
Control de detonación
Sí
Tratamiento de emisión de escape
2 convertidores catalíticos
Consumo en combustible
Ciudad
19 MPG
Carretera
23 MPG
Combinado
21 MPG
Información legal EPA
EPA estimado. El millaje actual puede variar.
Transmisión
Tren propulsor
Tracción en todas las ruedas
Transmisión automática
Doppelkupplung (PDK) de Porsche de 7 velocidades
Chasís y suspensión
Eje delantero
Suspensión de doble horquilla
Eje trasero
Suspensión de enlace trapezoidal de rastreo automático
Dirección
Dirección Plus asistida
Frenos
Los rotores de freno ventilados internamente de 345 mm con pinzas fijas en monobloque de aluminio y 4 pistones (delanteros y rotores de freno ventilados internamente con pinzas flotantes (traseros).
Control de estabilidad
Componente de Stability Management (PSM) de Porsche
Rines (delanteros)
8Jx18 ET 21
Neumáticos (delanteros)
235/60 R 18 103W
Rines (traseros)
9Jx18 ET 21
Neumáticos (traseros)
255/55 R 18 105W
Sistema de antibloqueo de frenos (ABS)
Componente de Stability Management (PSM) de Porsche
Control de tracción
Componente de Stability Management (PSM) de Porsche
Ejecución
Velocidad máxima en carretera
141 mph
0 - 60 mph
6.3 s
0 - 60 mph con el Paquete Chrono
6.1 s
Funciones del terreno
Máxima profundidad de vadeo (suspensión de acero)
11.8 in
Máxima profundidad de vadeo (suspensión de aire, alto nivel)
13.3 in
Ángulo de aproximación/salida (suspensión de acero)
16.9 - 23.6 °
Ángulo de aproximación/salida (suspensión de aire, alto nivel)
18.5 - 25.3 °
Ángulo de ruptura de rampa (suspensión de acero)
16.9 °
Ángulo de ruptura de rampa (suspensión de aire, alto nivel)
18.8 °
Máxima distancia al suelo (suspensión de acero)
8.0 in
Máxima distancia al suelo (suspensión de aire, nivel normal)
7.4 in
Máxima distancia al suelo (suspensión de aire, alto nivel)
9.0 in
Bloqueos de diferencial
El diferencial central de embrague de discos controlado electrónicamente con el diferencial trasero de deslizamiento limitado y controlado electrónicamente opcional
Carrocería
Longitud
184.9 in
Longitud con espejos doblados
76.2 in
Ancho
82.6 in
Altura
63.9 in
Distancia entre ejes
110.5 in
Vía delantera
65.2 in
Vía trasera
65.0 in
Relaciones de vuelta
39.3 ft
Peso en vacío
4,099 lb
Promedio bruto de peso del vehículo (GVWR)
5,534 lb
Máxima carga
1,435 lb
Capacidad de remolque
4,409 lb
Capacidades
Volumen de compartimiento de equipaje trasero (con los asientos traseros)
52.9 ft³
Volumen del compartimiento de equipaje trasero
17.6 ft³
Tanque de gasolina
19.8 gal
Servicio y garantía
Garantía limitada del vehículo
4 años/50,000 millas (lo que ocurra primero) incluyendo el programa de asistencia en el camino por 24-horas.
Intervalo principal del servicio
Porsche Cars North America ofrece paquetes de servicio y mantenimiento en una variedad de términos para acoplarse a tu uso previsto. Por favor, ve a tu concesionario autorizado de Porsche para detalles y disponibilidad.
Garantía limitada en la pintura
4 años/50,000 millas (lo que ocurra primero).
La garantía limitada en corrosión
12 años/millas ilimitadas
