Porsche Riverside
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Rendimiento 
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2020 Panamera
2020 Panamera E-Hybrid
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2017 911 GTS
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2020 Porsche Panamera E-Hybrid Detalles
2020 Porsche Panamera E-Hybrid en Riverside
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Panamera 4 E-Hybrid
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Panamera 4 E-Hybrid 10 Years Edition
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Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo
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Panamera 4 E-Hybrid Executive
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Panamera Turbo S E-Hybrid
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Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo
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Panamera Turbo S E-Hybrid Executive
Porsche Panamera E-Hybrid Comerciante en Riverside
2020 Porsche Panamera E-Hybrid Rendimiento
Ejecución
“Esa es la manera en que siempre lo hemos hecho”. No es en realidad que inspire el cambio, excepto en Porsche. Eso es porque siempre hemos hecho cada generación de motores de alta ejecución, más dinámica y eficiente que la anterior. La nueva generación de motores de los modelos Panamera ahora toma los siguientes pasos significativos hacia adelante.
El nuevo Panamera 4 E-Hybrid cambiará tu visión de la tecnología híbrida. Y tu vida diaria. Con 462 caballos de fuerza de pura ejecución de carro deportivo —y economía en combustible que impresionará. Esto es más que solo un paso valiente. Es un salto gigante hacia el futuro. La combinación de motor de combustión y motor eléctrico es crucial para esta ejecución máxima. El motor de combustión construye potencia y torsión a medida que se incrementa la velocidad. La máxima torsión del motor eléctrico está disponible inmediatamente. Como resultado, la torsión general consistentemente alta y la receptividad dinámica están disponibles sobre un rango extremadamente amplio de rpm. Y tu adrenalina también alcanza un nuevo máximo nivel.
La nueva Doppelkupplung (PDK) de Porsche de 8 velocidades
Obtener más potencia de un motor vale la pena solo cuando sabes dónde necesita ir y que tan rápido y efectivamente. Los modelos Panamera más recientes están, por lo tanto, equipados con una recientemente diseñada Doppelkupplung (PDK) de Porsche, la cual traduce la tremenda fuerza de manejo del motor respectivo en la aceleración esperada de un carro deportivo.
Los engranajes 1 a 6 tienen una relación deportiva y la velocidad máxima se alcanza en el 6to engranaje. El 7º y 8º engranaje tiene una larga relación, la cual ayuda a mantener revoluciones de motor incluso a velocidades altas del camino —para el manejo eficiente y cómodo sobre largas distancias. Los engranajes precisos toman lugar en milisegundos sin ninguna interrupción discernible en el flujo de potencia —tal como lo esperarías de un carro deportivo.
Traction Management (PTM) de Porsche
Todos los modelos Panamera están equipados con el Traction Management (PTM) de Porsche. Esta tracción activa en todas las ruedas con embrague de discos múltiples asegura la distribución óptima de fuerza de manejo sin importar cuál sea la situación de manejo —para potencia de aceleración excelente en caminos rectos largos, a través de curvas cerradas y en superficies del camino con agarre variable.
El embrague de discos múltiples regula la distribución de fuerza de manejo entre el eje trasero y el eje delantero. Las condiciones de manejo se monitorean constantemente, permitiendo al sistema responder a una variedad de situaciones. Los sensores verifican, entre otras variables, las velocidades de rotación de todas las cuatro ruedas, la aceleración longitudinal y lateral del vehículo y el ángulo de dirección. Si las ruedas traseras amenazan con girar bajo la aceleración, una proporción mayor de fuerza de manejo se distribuye a la parte delantera por una activación más poderosa del embrague de discos múltiples.
Active Suspension Management (PASM) de Porsche
PASM es un sistema de control de amortiguación electrónica. Ajusta activa y continuamente la fuerza de amortiguación en cada rueda, con base en las condiciones actuales del camino y el estilo de manejo. El efecto es reducir el movimiento de carrocería del vehículo y con ello, mejorar el confort en todos los cuatro asientos.
Hay disponibles tres modos: ‘Normal’, ‘SPORT’ y ‘SPORT PLUS’. Los sensores graban movimientos de carrocería cuando ocurren durante la aceleración poderosa, frenado, curvas rápidas o superficies desiguales del camino. De estos datos, la unidad de control del sistema 4D Chassis Control de Porsche determina el efecto en el estado actual de manejo del carro y modifica la fuerza de amortiguación en cada una de las ruedas de acuerdo con el modo seleccionado. Los resultados son tangibles: estabilidad de manejo incrementada, confort mejorado y ejecución optimizada.
2020 Porsche Panamera E-Hybrid Apariencia
Idea Panamera
Hace algunos años, todo lo relacionado al sedán cambió repentinamente. Lo grande, incómodo y acolchado grueso instantáneamente parecieron calidades anticuadas. En el camino, algo pasó —algo rápido y dinámico: un carro deportivo se unió. Un carro deportivo con cuatro asientos, una silueta inconfundible y cálculos de ejecución normalmente asociados solo con Porsche.
El Panamera lo cambió todo. Para los conductores de sedanes, sobre todo. El espíritu deportivo —en los negocios y en la vida personal —encontró su contraparte automovilística. La valentía de ejecutar encontró un ejecutor correspondiente.
Ahora, el cambio continúa. Hacia adelante. En el camino, algo está pasando de nuevo. Para los conductores deportivos —y sus acompañantes deportivos —nuestros ingenieros y diseñadores han creado el próximo Panamera. Con el valor de una nueva generación.
Nuestros ingenieros han demostrado su valor con el concepto Panamera. Al reevaluar y reinventar continuamente. Al reconciliar las contradicciones aparentes: ejecución y comodidad, dinámicas y eficiencia, carrera y familia. Y al siempre permanecer fiel a nuestras raíces, con rasgos compartidos como la ignición a la izquierda y el tacómetro en medio —en pocas palabras: el ADN típico de Porsche. ¿El resultado? Singularidad. De la clase de Porsche.
InnoDrive nuevo de Porsche y otros sistemas de asistencia innovadores hacen el manejo más eficiente y relajado —pero también más fascinante. Típicamente Porsche.
Y es más dinámico que nunca: gracias al Dynamic Chassis Control Sport (PDCC Sport) de Porsche, 4D Chassis Control de Porsche, suspensión de aire de tres cámaras y —por la primera vez en el Panamera —la dirección de eje trasero.
Y debido a que Porsche siempre está avanzando en la dirección del futuro, los nuevos modelos Panamera están en red completamente digitalizada gracias a Connect de Porsche.
El nuevo Panamera. El valor lo cambia todo.
El techo solar panorámico
Los paneles tintados de cristal del nuevo techo solar panorámico en los modelos Panamera crean un estado de ánimo de luz brillante y placentera en el interior. El techo solar panorámico de dos piezas puede elevarse y abrirse de forma eléctrica en la parte delantera.
Rines
Estamos a la altura del desafío que se nos da. Lo mismo aplica a las dimensiones de los rines del nuevo Panamera. Los neumáticos son más anchos, la superficie de contacto más grande —para ejecución optimizada bajo la aceleración y frenado. A partir de ahora, los tamaños opcionales de hasta 21 pulgadas están disponibles de un rango de diseño de rines, asegurándote una gran apariencia. Los modelos Panamera están equipados como estándar con los rines de 19 pulgadas. ¿El material? Aleación, por supuesto. ¿El diseño? Clásico y deportivo. Una elección de otros rines de 19-, 20-, y 21 pulgadas está disponible a pedido.
2020 Porsche Panamera E-Hybrid Comodidad
Interior
Deportivo, para una salida en la carretera. Confortable, para una larga jornada en un carro para cuatro. No hay más o menos. Ese es el Panamera. Sus ergonómicas ingeniosas de carro deportivo se centran en el conductor y en la ejecución —sin desatender el bienestar de los pasajeros.
Permítenos darte algunos ejemplos. La consola central ascendente: que permite movimientos de mano rápidos del volante al selector de engranajes. Nuevo control y el concepto de monitor: Advanced Cockpit de Porsche con la recientemente estilizada consola central con un aspecto en cristal y los botones sensibles al tacto colocados en grupos lógicos. El monitor de pantalla de alta resolución y 12 pulgadas. El panel de instrumentos con el tacómetro análogo colocado a la mitad, flanqueado del lado izquierdo y derecho por dos monitores de alta resolución. El volante deportivo con funciones múltiples.
Y ¿qué más? Tú decides: variantes de asientos, ¿piel o modelos interiores en dos tonos? ¿Maderas finas, aluminio o carbón? ¿Más deportivo, más lujoso o ambos? Gracias a nuestro extenso rango de opciones de personalización, las posibilidades para ti y tus deseos son virtualmente ilimitadas.
Iluminación Ambiental con iluminación interior trasera
La iluminación ambiental opcional con iluminación trasera interior es un concepto de iluminación indirecta diseñado para optimizar el confort de los pasajeros. Puedes elegir desde siete colores de iluminación y personalizar su intensidad.
Entretenimiento del asiento trasero de Porsche
Una experiencia cinematográfica disfrutada en la segunda fila: el nuevo entretenimiento del asiento trasero de Porsche ha sido especialmente desarrollado para asombrar el gusto de discernimiento de un pasajero de Porsche y ofrece el sistema infortainment integrado y en red para el camino. Ambas unidades son removibles, haciéndolas convenientes para usar afuera del vehículo también.
El entretenimiento del asiento trasero de Porsche conecta el Communication Management (PCM) de Porsche por medio de WLAN proporciona acceso a la radio, medios, sistema de navegación y funciones del vehículo de tu Panamera. Una riqueza de entretenimiento espera, gracias a dos monitores de pantalla táctil separados de 10 pulgadas en los respaldos de los asientos delanteros, una memoria interna 32-GB, ranura para micro tarjeta SD, interconexión a micro USB, Bluetoot® y NFC (comunicación cerca del campo). A través de la conexión al enrutador del módulo Connect Plus, también obtienes acceso al internet y hasta a un millón de apps y juegos, para películas y música, audiolibros, libros electrónicos y aplicaciones de productividad desde la tienda GOOGLE Play® .
Para una experiencia de escuchar sin restricciones, el sonido puede tener salida de los altavoces incluidos, el sistema de sonido en el carro o los auriculares inalámbricos Bluetooth®
Control del clima automático en cuatro zonas incluyendo monitor táctil en el compartimiento trasero
Bienvenido a tu zona del clima personal. El control del clima automático en cuatro zonas suministra controles de ajuste de temperatura individuales para el conductor y pasajero delantero, y separados para cada asiento en la parte trasera también. El sistema también viene con un monitor de pantalla táctil para el compartimiento trasero. Además de los aires acondicionados, esto se puede usar para operar un rango de otras funciones de confort y entretenimiento (dependiendo en la especificación del equipo).
Un filtro activo de carbón atrapa las partículas, polen y olores y filtra completamente el polvo fino del aire afuera antes de que pueda alcanzar el interior.
Una nueva función de ionización está disponible como opción —para una calidad de transmisión de aire mejorada. Antes de que alcance la cabina, el aire en el sistema de control del clima automático pasa a través de un ionizador. Los virus aerotransportados, bacteria y esporas se reducen y el aire interior está apreciablemente refrescante para un ambiente de cabina incluso más placentero.
El sistema de sonido envolvente BOSE®
El sistema de sonido envolvente BOSE® suministra 14 canales amplificadores y ofrece una salida total de 710 watts. Catorce altavoces, incluyendo una caja de subwoofer pasiva de 160-watts aseguran un patrón acústico balanceado, y fielmente reproducido de acústicas. La tecnología de compensación patentada AudioPilot® Noise continuamente mide el ruido ambiental dentro del vehículo y adapta la reproducción de la música instantánea y automáticamente para que se mantenga un sonido consistente – sin importar las condiciones de manejo. El resultado es una experiencia acústica cautivadora de 360°, suministrado a todas las cuatro posiciones de asientos. En todo el tiempo.
2020 Porsche Panamera E-Hybrid Seguridad y Garantía
La garantía limitada por vehículo nuevo y el programa de Roadside Assistance 24/7 por 4 años / 50,000 millas (lo que ocurra primero)
El control de crucero adaptable (ACC)
Este sistema regula la velocidad de tu Panamera completamente independiente en concordancia con la velocidad del vehículo enfrente. Los sensores de radar en la parte delantera escanean el camino adelante. Imaginemos que has seleccionado una velocidad de crucero, pero has comenzado a ganarle al vehículo adelante porque va conduciendo muy lentamente —el sistema reduce la velocidad de tu vehículo al restringir aceleración o gentilmente aplicar los frenos hasta que tu distancia elegida del vehículo adelante se restaure.
Tu Panamera ahora continúa manteniendo la distancia del vehículo adelante. Si frena incluso más, Adaptive Cruce Control reducirá la velocidad en consecuencia —incluso a un frenado total. En cuanto el camino se despeje, tu vehículo acelerará a la velocidad de crucero originalmente establecida.
InnoDrive de Porsche incluyendo el control* de crucero adaptable
Aquellos que manejan un Porsche quieren manejar. El más deportivo, confortable, eficiente y más seguro que para manejar es lo mejor. InnoDrive de Porsche te ayuda de una manera más completa.
El sistema optimiza el control de crucero adaptable con funciones innovadoras adicionales.
Optimiza tu velocidad de forma predictiva. Con la ayuda de los datos de navegación de alta resolución e información proporcionada por los sensores de radar y video, InnoDrive de Porsche determina los límites de velocidad y características topográficas del camino, tal como gradientes o radios de esquina, junto con tu ruta incluso antes de que los alcances —y modifica la estrategia de cambios de engranajes y velocidad del Panamera en consecuencia. Para un manejo inteligente y una ventaja de eficiencia significativa.
Puedes adaptar el sentir del manejo al presionar el botón SPORT. Dependiendo del modo, el sistema selecciona los parámetros óptimos del manejo del motor y selección de engranajes, incluyendo manejo sin esfuerzo y desaceleración.
Implementado por la primera vez en Porsche en el Panamera, el sistema usa el conocimiento ganado de su horizonte de predicción de hasta 1.8 millas para formular el tiempo óptimo de aceleración, manejo con velocidad constante y fases de desaceleración para proporcionar una experiencia de manejo armoniosa.
Imagina, por ejemplo, que una restricción de velocidad está en vigor sobre la ruta, pero la señal de tráfico no está todavía en la visión del conductor: el sistema ya sabe que se requerirá la desaceleración e iniciará maniobras de manejo sin esfuerzo para ahorrar combustible.
InnoDrive de Porsche representa la realización típicamente de Porsche del manejo eficiente —para mayor comodidad y un mayor placer de manejo.
La asistencia de Embotellamiento de Tráfico
Otra función de InnoDrive de Porsche, incluyendo el control de crucero adaptable es Traffic Jam Assist. Facilita la carga en el conductor cuando se encuentra congestión en carreteras mayores.
A velocidades de aproximadamente 37 mph, el sistema usa entradas de dirección gentil para mantener el vehículo en medio del carril, regula la distancia de vehículos enfrente y sigue la cola adelante donde las limitaciones del sistema lo permitan. Para hacer esto, Traffic Jam Assist rastrea las señales del camino y otros vehículos en el camino. ¿El beneficio? Alivio de estrés apreciable y un mayor confort en manejos largos.
Los faros delanteros LED Incluyendo Dynamic Light System de Porsche (PDLS)
Disponibles como opción para todos los modelos Panamera, equipados como estándar para el Panamera Turbo: los faros delanteros LED incluyendo el Dynamic Light System (PDLS) de Porsche con ajuste de rango dinámico, luces de curvas dinámicas y control de rango de faros delanteros sensibles a la velocidad. Para iluminación optimizada de campo cercano, lateral y campo lejano.
2020 Porsche Panamera E-Hybrid Especificación
Las especificaciones reflejan el modelo base a menos que se indique lo contrario.
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Información legal
- * Para el precio actualizado y la información legal, por favor contacta a tu concesionario local.